Welche Profiltiefe ist vorgeschrieben und wie alt sollten Reifen maximal sein?
Ein ausreichend tiefes Reifenprofil ist überlebenswichtig. Reifenhersteller produzieren neue Pkw-Reifen mit einer Profiltiefe zwischen sieben und neun Millimetern. Eine minimale Profiltiefe von 1,6 mm ist sowohl für Pkw- als auch für Motorrad- und Lkw-Reifen gesetzlich vorgeschrieben und wird im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU) kontrolliert.
Hinweis: Die Mindestprofiltiefe ist ein gesetzlicher Grenzwert. Für optimale Sicherheit im Straßenverkehr empfehlen wir Ihnen eine Profiltiefe von mindestens 3 mm für Sommerreifen und 5 mm für Winterreifen. Bei Unterschreiten dieser Mindestprofiltiefen sollten Reifen ausgetauscht werden. Auch das Alter Ihrer Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen sollten Sie im Blick behalten. So empfiehlt der ADAC etwa ein maximales Alter von sechs Jahren. Wir empfehlen: Wenn die Reifen nach sechs Jahren noch gut aussehen, wenig Witterung.
Welche Mindestprofiltiefe ist gesetzlich vorgeschrieben?
In Deutschland müssen Pkw-Reifen eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern aufweisen. Das gilt für Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen gleichermaßen.
Entscheidend ist das Hauptprofil: Gemeint sind die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der ungefähr drei Viertel ihrer Breite umfasst. Die vorgeschriebene Tiefe muss dort über den gesamten Reifenumfang vorhanden sein. Ein einzelner Messpunkt mit ausreichend Profil genügt deshalb nicht.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe ist jedoch keine Empfehlung dafür, Reifen möglichst lange bis an diese Grenze zu nutzen.
Wie viel Reifenprofil ist empfehlenswert?
Mit abnehmender Profiltiefe kann ein Reifen Wasser schlechter verdrängen. Dadurch steigt bei Nässe das Risiko von Aquaplaning. Auch auf Schnee beeinflusst die Profiltiefe die Traktion und das Bremsverhalten. Der ADAC empfiehlt deshalb mindestens 3 Millimeter bei Sommerreifen und 4 Millimeter bei Winter- und Ganzjahresreifen.
Bei Reifenservice OSWALD empfehlen wir Ihnen, Sommerreifen spätestens beim Erreichen von 3 Millimetern Restprofil auszutauschen. Für Winterreifen setzen wir mit 5 Millimetern bewusst eine frühere Orientierung für den Wechsel an. Gerade wenn Sie in Betzigau und im Allgäu regelmäßig auf winterlichen Straßen unterwegs sind, sollten Sie den Austausch rechtzeitig planen.
Diese Empfehlungen sind von der gesetzlichen Mindestprofiltiefe zu unterscheiden. Welche Bereifung für Ihren nächsten Einsatz infrage kommt, sollte außerdem anhand des gesamten Reifenzustands beurteilt werden.
Reifenprofil messen: So kontrollieren Sie die Profiltiefe
Für die Kontrolle eignet sich ein Profiltiefenmesser. Prüfen Sie alle vier Reifen und messen Sie an mehreren Stellen entlang des Umfangs in den breiten Hauptrillen. So erkennen Sie auch Unterschiede im Verschleiß.
Eine Ein-Euro-Münze bietet lediglich eine grobe Orientierung: Ihr goldener Rand ist etwas mehr als 3 Millimeter breit. Bleibt er beim Einstecken in die Profilrille sichtbar, liegt die Profiltiefe dort unter dieser Größenordnung. Eine genaue Messung ersetzt dieser Test nicht.
Sie sind unsicher, wie Sie das Ergebnis einschätzen sollen? Fragen Sie bei Reifenservice OSWALD an und sprechen Sie uns auf den Zustand Ihrer Reifen an.
Wie alt dürfen Autoreifen maximal sein?
Für gewöhnliche Pkw-Reifen gibt es in Deutschland keine allgemeine gesetzliche Altersgrenze. Daraus lässt sich allerdings nicht ableiten, dass ein Reifen mit ausreichend Profil unbegrenzt weitergefahren werden kann.
Die Gummimischung verändert sich mit der Zeit und kann härter werden. Dadurch können insbesondere die Haftung und das Bremsverhalten bei Nässe nachlassen. Wenige gefahrene Kilometer schützen einen Reifen nicht vor Alterung.
Der ADAC unterscheidet bei seiner Empfehlung zwischen den Reifenarten:
- Winterreifen: Sie können bereits ab etwa sechs Jahren einen Teil ihrer Wintereigenschaften verlieren. Von einer Nutzung über acht Jahre hinaus rät der ADAC ab.
- Sommerreifen: Sie sollten nicht älter als acht bis zehn Jahre sein.
- Pkw-Reifen allgemein: Spätestens nach zehn Jahren empfiehlt der ADAC einen Austausch.
Diese Zeiträume sind keine Garantie für eine sichere Nutzung bis zum jeweiligen Alter. Schäden oder ein schlechter Zustand können einen deutlich früheren Wechsel erforderlich machen. Auch ein unauffälliges Aussehen und mehr als 4 Millimeter Profil reichen allein nicht aus, um ältere Reifen als sicher einzustufen.
Reifenalter erkennen: Was bedeutet die DOT-Nummer?
Das Herstellungsdatum lässt sich an der Reifenflanke ablesen. Entscheidend ist die vierstellige Datumsangabe am Ende der DOT-Kennzeichnung:
- Die ersten beiden Ziffern nennen die Produktionswoche.
- Die letzten beiden Ziffern stehen für das Produktionsjahr.
Beispiel: 2422 bedeutet, dass der Reifen in der 24. Kalenderwoche des Jahres 2022 hergestellt wurde. Maßgeblich für das Reifenalter ist somit das Produktionsdatum, nicht der Zeitpunkt der Montage oder des Kaufs.
Reifenservice in Betzigau: Radwechsel, Montage und Auswuchten
Sie möchten Ihre Bereifung für die nächste Saison vorbereiten oder einen Termin für den Reifenwechsel vereinbaren? Reifenservice OSWALD in Betzigau bietet Ihnen Radwechsel, Reifenmontage und Auswuchten.
Beim Radwechsel werden komplette Räder gewechselt. Die Reifenmontage ist erforderlich, wenn Reifen auf Felgen aufgezogen werden. Beim Auswuchten werden Unwuchten am Rad ausgeglichen. Welche Arbeiten bei Ihrem Fahrzeug anstehen, können Sie bei Ihrer Anfrage mit uns besprechen.
Ergänzend bieten wir Klimadesinfektion, Innenraumreinigung und Scheibenreparatur mittels Harzinjektion an. Erfahren Sie mehr über unsere Leistungen und finden Sie den passenden Service für Ihr Fahrzeug.
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Ob Fragen zum Reifenprofil, ein anstehender Radwechsel oder die Montage neuer Reifen: Wenden Sie sich an Reifenservice OSWALD, Ihren Reifenservice in Betzigau.